C919首个商业航班飞翔方案，班次为MU9191上海虹桥-北京首都，MU9192北京首都-上海虹桥，方案飞翔时长2小时25分钟。

  另东航APP上显现，MU9191上海虹桥-北京首都，为东航C919首飞商业航班。

  中国东方航空作为C919的全球首发用户，2022年12月9日正式接纳编号为B-919A的全球首架飞机。首架机还有着特别的涂装和专属“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，该飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表中国民航飞机，919和类型称号符合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的特殊含义。

  东航全球首架C919选用164座的两舱布局，包含8个公务舱和156个经济舱，均选用彻底自主研制的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽阔”将是C919往后服务旅客时明显的亮色。

  公务舱座椅为全铝合金框架结构，选用摇篮式规划，后靠可达120度、前后座椅距离超越1米；经济舱规划匠心乃至更让人冷艳：世界首要窄体机型的经济舱中，每排2组3联座椅的中心座位，因空间短促往往不受旅客喜爱。而东航C919经济舱三联座中心座位比两头宽1.5cm，“中心座最宽”的人性化规划，用“一指宽度”让旅客多一分舒适。

  C919客舱具有2.25米的过道高度，单曲圆弧造型规划的下拉式行李舱规划，能给旅客供给更大的顶部和前方视觉空间；多种情形化照明形式，较低的噪声水平，健康新鲜的空气质量，能为旅客供给更舒适的乘坐环境；东航C919客舱还选装了共20个12英寸吊装显现器，支撑高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队初次引进1080P的节目装载。